〔記者廖雪茹／竹北報導〕國立竹北高中學生交通車占用車道、造成交通混亂引發民怨一事，因現勘後一個多月未見處理，住戶已忍無可忍，蘊釀發起抗議；對此，地方建議先儘快開闢東側簡易門因應，縣府教育處也表示體四用地可供校車臨時迴轉，但校方傾向在南側規劃永久出入口，雙方的期待有落差。
竹北市竹義里民抱怨，多年來，竹北高中九輛大巴、四輛中巴校車，上、下學時段頻繁進出社區狹窄的新光街、文昌街，校車長龍占用道路空間，甚至兩車並排，妨礙人車通行，每天上演學生在路上奔跑與汽、機車爭道，十分危險。
里民並質疑，住戶在劃黃線的新光街停車被警方開單，學校卻可樹立校車接駁停車區的告示，法源依據何在？
縣議員高偉凱、市代楊瑞蘭接獲市民陳情，十月廿一日曾會同相關單位現勘，地方建議新崙街劃設校車停車區，讓校車可利用體四用地迴轉；教育處結論，兩週內與校方商討校車接駁動線及停車問題。但前天二度會勘，校方與地方意見不一。
里民表示，新闢的新崙街為死巷，沒有車輛進出，正好可供校車接駁而不會影響交通，因此建議透過東側簡易門，讓學生經由豆子埔溪步道、義崙橋走到新崙街上車，雖多走一點路但很安全，而校車也可在體四迴轉；不過，因體育公園尚需一段時間施作，里民希望體四與停車區分開處理，先儘快處理校車問題。
對此，校方昨僅回應，已向縣府提出計畫，一切將配合教育處辦理。
教育處體健科表示，體四占地零．九五公頃，以市民需求，規劃網球及直排輪場地，但因竹北高中校車案須增設步道銜接到學校南側門，現正修改計畫內容，以趕在月底前向體育署提出爭取經費；如經核定，希望最快明年四、五月動工，但在此之前，可先為學校施設校車臨時迴轉區。
體健科並轉述，校方所提計畫，是在緊鄰體四的南側圍牆新闢出入口，與里民所建議的東側門不同。
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