2011年3月9日 星期三

興建竹北火車站後站-向上提升、與國際接軌

嘉義市火車站後站的規劃&建設相當有規模,值得我們借鏡效法。

竹北市人口成長迅速,根據竹北戶政事務所2011年2月的統計有14萬2千多人,每年增加約5千人,號稱是要邁入30萬人口的國際化城市...

希望竹北火車站後站不只是架一個通道而已,建設應該要有國際化城市的宏觀與規模。

況且竹南鎮的竹南火車站改建都可以做得不錯,竹北市的竹北火車站改建應該會更好才對!

註:嘉義市約有27萬多人




4 則留言:

  1. 關於竹北火車站的興建議題
    最近好像沒有動工
    根據消息
    好像經費沒有著落
    因此又緩建
    這讓竹北西區民眾實在不便

    拜託里長要向縣府反映民意
    並將聲音傳達給台灣鐵路局
    竹北跨站火車站
    不要又是遙遙無期

    此外
    竹北後火車站應該改為前站
    因為有廣大的廣場
    可以充分營造竹北成為大站的規模與氣勢
    再加上若能引進行走在中華路的公車進入竹北火車站
    相信會是竹義里繁榮的前景

    竹義里民的請託

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  2. 親愛的里民,您好:

    感謝您的寶貴意見

    會向相關單,民意代表,媒體記者...等反映

    一起為竹北的繁榮努力

    ~紮根竹義里 繁榮竹北市~

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  3. 這次台灣燈會,竹北火車站也一樣的塞爆,我們要出站都很困難,整個小小的大廳滿滿的都是人,像擠沙丁魚似的,真不曉得他們是怎麼排隊買票的。

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